目前台北市區內大多已換裝電子式巴士站牌,然而有些巴士站受限於電力配送而無法設置。台北市公共運輸處剛發表電子紙智慧站牌,有太陽能配手搖發電以及純太陽能兩種設計。預計先於部分地區試行安裝,未來等車的時候如果沒電,還可以手搖發電幫站牌充電。

台北太陽能手搖巴士站牌
第一種站牌是太陽能搭配手搖發電,可連續使用14天。站牌顯示的部分支援4條公車路線輪播,公車柱上的搖桿即為發電桿。

這次推出的新款站牌共有兩種類型,首先是太陽能配手搖的設計,站牌皆採用電子紙材質,可以減少電力消耗,比起採用LED站牌更為省電。第一種太陽能配手搖設計的站牌,可在電池滿電的情況下連續使用14天,如果沒電除了太陽能可以補充電力外,也可以用手搖的方式幫站牌電池充電。站牌顯示的部分,可以顯示4條公車路線,並以輪播的方式播放。

其次是純太陽能站牌,這種站牌的太陽能板較大,電池電力全滿時可於無太陽環境下連續使用30天。站牌可以同時顯示8條路線,並輪播播放。

台北市純太陽能發電巴士站牌
第二種是純太陽能發電的站牌,太陽能板與電池容量較大,可連續使用30天。公車站牌顯示的部分可支援8條公車路線,並可輪播公車路線。

台北市公共運輸處表示,這次試辦的智慧型公車站牌電池,可透過後端觀禮系統遠端監控電池狀況。並且新應用的電子紙技術除了比傳統LED站牌較省電外,加上抗UV鍍膜後可大幅延長戶外使用年限。