[2002年12月] 三軸十二米非空調巴士,於八十年代是過海隧道巴士線的中流砥柱。當年中巴的 MCW Metrobus (ML) 和九巴的Leyland Olympian (3BL) 大部份都投入載客量特高的過海線,如 101、 102、 104、 105、 106、 111、 112、 116等。幾年前它們開始相繼退役,當中十六輛轉投非洲國家加納 (Ghana) Easylink 繼續服務。

位於加納Accra 市的 Easylink Ghana 巴士公司,為應付龐大的乘客量,於2001年向英國 Ensign 購買了十六輛二手三軸雙層巴士,分別是六輛前中巴/新巴的 ML  和十輛前九巴的 3BL 。加納的車輛是靠右行走,所以這批來自香港的舊巴士須像從前運往內地的二手雙層巴士般,於付運前把車門從左邊改往右邊。 ML 的改裝工程在英國 Purfleet Ensign 廠房內進行,而 3BL 則在香港進行改裝。

MCW Metrobus #12001 從前是香港中巴/新巴的 ML49 ,與一輛從英國運來的 9.7 米 MCW Metrobus #M607 (前倫敦運輸局 London General )一同出現在加納的城市裡。
MCW Metrobus #12001 從前是香港中巴/新巴的 ML49 ,與一輛從英國運來的 9.7 米 MCW Metrobus #M607 (前倫敦運輸局 London General )一同出現在加納的城市裡。

這批前香港三軸巴士在加納每天平均服務十五小時,每輛巴士每日載客約一千四百人,每程車費折合約港幣 1.3 元(下同),司機工資每天約 35 元,每輛巴士三位售票員工資每天約 20 元。

一輛剛髹好車身和完成改裝工程的 MCW Metrobus ,從英國運抵加納的貨櫃碼頭。
一輛剛髹好車身和完成改裝工程的 MCW Metrobus ,從英國運抵加納的貨櫃碼頭。
車隊編號 加納車牌 香港車隊編號 香港車牌 加納投入服務日期 (年/月/日)
12001 GR9456S ML49 DT9375 01/9/13
12002 GW3461S ML70 DZ 956 01/11/20
12003 GW3462S ML82 EA3926 01/11/20
12004 GW3463S ML83 EA6156 01/11/20
12005 GR1315T ML79 DU 704 02/1/21
12006 GR1316T ML60 DZ6532 02/1/21
12007 GW4810S 3BL97 DH8160 02/2/16
12008 GW4813S 3BL92 DH6293 02/2/16
12009 GW4811S 3BL116 DH7861 02/2/16
12010 GW4812S 3BL83 DH5399 02/2/16
12011 GW4814S 3BL86 DH5831 02/2/16
12012 3BL73 DH5865 02/10/29
12013 3BL67 DH5573 02/10/29
12014 3BL88 DH6008 02/10/29
12015 3BL95 DH7030 02/10/29
12016 3BL77 DH4767 02/10/29

 

(特別鳴謝家祺協助 ,Managing Director of Easylink Ghana 提供圖片)