台灣新竹市政府計劃投入四千萬元台幣,參考東京有樂町車站、丹麥哥本哈根市Superkilen park,及英國倫敦Kings Cross車站,「以線條延伸視覺」的概念,替新竹火車站前庭廣場與周邊景觀進行大改造。

新竹市市長林智堅表示,未來將透過鋪面設計、綠美化和接送區的重新規劃,強化視覺穿透性,並藉人車分流的概念,營造人本優先的步行環境。

林智堅市長指出,新竹火車站是全台灣現址歷史最久的火車站,更是新竹市重要地標,營造出優質的行人區域及美化周邊環境,是市民引頸期盼的大事,加上文化部長鄭麗君承諾協助火車站立面維護與地磚更新,盼透過廣場改造與文資維護,有效帶動前後站都市機能,重現新竹火車站百年風華。

根據火車站前庭廣場的規劃,會採用大方簡約的線條設計。
根據火車站前庭廣場的規劃,會採用大方簡約的線條設計,過去靠近中華路前的花台和矮牆也會拆除,拓寬拉升整體的視野,並統一規劃鋪面材料和植栽。

據規劃,火車站前庭廣場、站前廣場及兩廣場間的中華路,未來都將統一規劃鋪面材料與植栽,並採用簡約大方的線條設計,現有的花台與矮牆也將一併拆除,以達到視覺通透與開闊的效果。矮牆拆除後,站前廣場周圍的人行步道也將從3公尺拓寬為5公尺。

至於站前廣場,現有的「林森路地下道」將自8月底正式封閉,「前後站地下道」2號、3號出入口則將重新設計出口方向,並改善避雨通道,讓旅客出站可直達無障礙電梯與地下道入口;此外,車站前廣場未來將不再開放摩托車與汽車臨時停泊,並規劃在中華路一邊設置臨時停車區,鼓勵市民「以人等車」的方式,取代車輛停車等候情況,周邊也將增加樹木植栽。

車站前廣場,將會進行大改做一
車站前廣場,將會進行大改做。

林智堅市長盼透過景觀設計與空間重新配置,完善車站周邊人行動線,讓旅客一踏出火車站,就能感受到嶄新且視覺穿透的大廣場。