超過四百輛俗稱Borismaster的New Bus for London (NBfL)被發現後門故障而要召回車廠維修。

這個問題首先發生在去年十一月,當一輛Borismaster行駛時,落車門突然打開,巴士突然停止,並引致有乘客受傷。

Borismaster自推出以來,發現了許多問題,包括電池故障和車廂過熱等。

倫敦運輸(TfL)表示,TfL不需要付出維修費來解決這個問題。製造商Wrightbus正在對受影響的423輛巴士進行軟件更新,其中200輛已經完成。

Borismaster的後門最初是在站與站之間保持開放,以允許乘客自由上落,但之後當取消車上的售票員後,亦同時取消了這個安排。

NBfL是由前任倫敦市長Boris Johnson引入,以取替Routemaster,所以有Borismaster之稱。
NBfL是由前任倫敦市長Boris Johnson引入,以取替Routemaster,所以有Borismaster之稱。

TfL策略和外判服務總監Gareth Powell說,故障只會發生在速度非常低,及車長不遵循正確的程序下才會發生。

「在去年十一月,一個車長重覆按下門關閉按鈕,這使系統超載,導致門打開」他透露。「當巴士時速低於每小時5英里(8km/h),巴士自動啟動煞車煞停。」

由於乘客輕微受傷,TfL需向監管當局司機和車輛標準局報告,該局隨後發出招回通知。

混合動力的Borismaster每輛值350,000英鎊。TfL已經購買了1,000輛Borismaster,但自2011年推出以來,它們遭遇了幾個問題,包括:

  • 在2015年,電池表現不理想導需致消耗更多柴油。
  • 由於有大量乘客投訴車廂過熱而需重新加裝可開啟窗口,而額外花費200萬鎊。
  • 由於轉向的問題,近500部Borismaster也曾被召回維修。

現任倫敦市長Sadiq Khan較早時宣布,不會再購買更多Borismaster。