九巴最近發展出於雙層巴士車頂安裝太陽能電池板,讓車輛於引擎停轉時仍能讓抽風系統運作。事實上,由於商用車輛於路面行駛時間長,車頂又有大片空間,類似於車頂安裝太陽能板概念一直有人提出,而香港理工大學亦曾於2010年開發出用於重型車輛的太陽能汽車冷氣系統

在2015年3月,韓國《中央日報》曾引述朝鮮中央通訊社(北韓的官方新聞發佈機構)的消息稱,指北韓正在大力開發太陽能技術,公共交通車輛、路燈、溫室等很多設施上都可以見到太陽能板。

報述指出,北韓於一部單層巴士車頂上安太陽能電池板,並指出巴士時速能達每小時40公里。

北韓於2015年曾於巴士車頂上安太陽能電池板
北韓於2015年曾於巴士車頂上安太陽能電池板

北韓亦曾於遊覽船頂安裝太陽能板
北韓亦曾於遊覽船頂安裝太陽能板

一般相信,這些計劃標誌著北韓逐漸重視天然能源的開發利用,以天然能源開始解決能源短缺的問題。