Wright Bus於2016年11月30日在倫敦市政廳正式推出的新零排放雙層巴士。倫敦市長Sadiq Khan亦同時宣布,倫敦運輸(Transport for London)將由2018年起逐步淘汰柴油雙層巴士。

Wright Bus所推出的零排放巴士配置新型氫燃料電池傳動系統,其中包括氫燃料電池和用於為車輛供電的電池組。這兩種技術的結合讓巴士可以連續整天運作。

Wrights集團聯合創始人兼董事William Wright說:「Wright Bus是一家以創新和技術為核心的公司,我們在潔淨能源的公共巴士實際發展中處於領先地位多年。這輛車利用了最近推出的StreetAir EV技術,為零排放公共巴士帶來了一個有趣的新領域,為運輸經營者提供了一個負責任的選擇,幫助解決世界環境挑戰。」

該項目由英國Advanced Propulsion Centre(APC)提供資助,為超低排放公共巴士研發提供資金。

倫敦市長Khan先生還表示,在倫敦市中心的所有新型號單層巴士將是電動或氫氣驅動。
倫敦市長Sadiq Khan表示,在倫敦市中心的所有新型號單層巴士將是電動或氫氣驅動。

倫敦市長還表示,在倫敦市中心的所有新型號單層巴士將是電動或氫氣驅動。倫敦市政廳相信綠色的環保公共巴士將減少倫敦的空氣污染,倫敦市長則希望所有倫敦巴士在2020年年底前達到超低排放區標準。

Wright Bus新的氫氧燃料電池雙層巴士將於2017年在倫敦的道路上試行,預計在2020年前將有300輛零排放公共士在倫敦的街道上行走。