九巴Enviro500首航112

九龍巴士所訂購首部 Alexander Dennis (ADL) Enviro500EV 雙層電動巴士,於 5 月 11 日起正式投入服務,行走過海路線 112 。九巴指新巴士無論性能或舒適度,均都與傳統柴油巴士媲美。

ADL Enviro500EV 是其全球首批三軸設計的電動巴士型號,零件及底盤設計因應香港巴士運作需要而設計,能應對香港嚴苛的道路及營運環境。

巴士型配備了由 Impact Clean Power Technology 組裝的 472kWh電池。車廂佈局設計使電池能夠巧妙安裝在車內,而不影響乘客空間,從而增加載客量。Enviro500EV 提供82個座位,並能容納兩名輪椅使用者,總乘客量達到122人,為全港載客量最高的電動巴士。

Enviro500EV 是其全球首批三軸設計的電動巴士型號,零件及底盤設計因應香港巴士運作需要而設計。 ADL 圖片

香港版本的三軸 Enviro500EV 採用 Voith 重型驅動系統,最高功率輸出達410kW,適用於香港的高低速行駛條件以及地形挑戰。

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巴士電池設有「水冷系統」與「電池管理系統」,有效管理電池溫度及監察電池狀態,能延長電池壽命。巴士減速時可將部分動能化為電能,作能量回收,進一步提升電池效能。巴士晚間充電兩小時,可行走 350 公里,滿足九巴超過八成巴士每日營運需要。

巴士安全設備包括駕駛員疲勞提醒和駕駛輔助系統,所有座位均配備安全帶。

九巴首部 ADL Enviro500EV 首航 112 路線。 攝影:Alan Wong

九巴十年前開始試行電動巴士,目前連同十部新款電巴,車隊共有八十二部電巴,編配在40條路線上,行走不同路段,整體電巴車隊行走逾270萬公里,減少近3,800公噸碳排放,亦已有近740萬人次乘搭電巴。

九巴副車務總監(西部)楊晉瑋表示:「九巴最新階段的電巴車隊編配集中在繁忙道路以及隧道路線,包括三條過海隧道。九巴會繼續調配電巴服務不同地區,讓更多市民體驗電巴所帶來的好處,並收集不同路面及交通情況數據,令電巴的服務精益求精。」

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Enviro500EV 採用 Voith 重型驅動系統,最高功率輸出達410kW

ADL 亞太區董事總經理Andrew Boulton表示:「Enviro500EV的引入是KMB綠色交通發展的一個重要里程碑,為香港乘客提供了一款零排放電動巴士,並擁有與城市內燃機驅動的雙層巴士相同的座位容量。再加上現代化的內飾設計和最新的安全功能,這將提升九巴乘客的出行體驗。」

Andrew Boulton補充道:「我們很自豪能成為九巴的長期合作夥伴,而這款開創性的電動巴士發展再次為我們的合作關係樹立了一座新的里程碑。我們的新一代 Enviro500EV 已全面配合九巴的要求,確保其能夠滿足繁忙路線的載客量,並將舒適度提升到新的層次。這是香港綠色交通發展的又一次重要躍進。」

Enviro500EV為全港載客量最高的新能源巴士,載客量達122人。
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