擁有惠康，萬寧，7-Eleven 等商店的零售巨擘 DFI Retail Group 宣布，已與澳洲 ARN Media Limited 達成協議，收購香港主要戶外媒體營運商「 Cody Outdoor International (Hong Kong) Limited （Cody HK / 高達戶外國際) 」 的全部股權，進軍戶外廣告市場。
Cody HK 長期耕耘於香港交通及戶外廣告市場，擁有涵蓋全港的廣告資產組合，尤其在公共交通領域具備重要地位，資產包括九巴車身內外、香港電車車身廣告、沿線電車站及多類道路戶外媒體。Cody 早年亦透過 Buspak，代理新巴城巴車身廣告。
前稱為「牛奶國際」的 DFI 零售集團為亞洲著名的零售集團，旗下包括惠康、萬寧/Guardian、7-Eleven，IKEA 等品牌。 截至 2025 年尾，DFI 集團連同聯營公司共經營 7,580 間店舖，並僱用逾 7.9 萬名員工。集團於 2025 的收入為 89 億美元。
DFI 指收購 Cody HK 將使 DFI 能夠把零售場景與交通場景整合，進一步強化其零售媒體能力，並推動集團以數據、數碼化及全渠道為核心的增長策略。Cody HK 的交通廣告資產與其專業團隊，將使 DFI 能夠在城市流動路線、購物動線及生活圈之間建立更完整的媒體網絡，為品牌提供跨場景、全漏斗的整合式廣告方案，涵蓋線上、線下及通勤環境。此舉亦將加速 DFIQ Media 的發展，鞏固集團在香港市場的媒體影響力。
Cody HK 長期於香港公共交通領域營運高覆蓋率的戶外媒體資產，尤其在九巴及香港電車兩大高流量運輸系統中佔據主導地位。九巴每日平均載客量約 250 萬人次，而香港電車則維持每日 18 萬人次的穩定客流；兩者均屬香港最具連續性與高頻次的通勤模式。Cody HK 在這些運輸系統上的車身廣告、車內媒體及沿線站牌，構成香港最具「移動可視度」的戶外媒體網絡之一。
從交通運輸角度分析，九巴的路線網絡覆蓋新界、九龍及部分港島，屬跨區型運輸系統，其車身廣告的曝光量可透過「車公里 × 路線人口密度 × 可視角度」模型估算。以典型主幹線（如 269C、960、968等）為例，每日行駛約 250–300 車公里，途經人口密度高達每平方公里 3.5–5.0 萬人的走廊區域，車身廣告的日均視覺觸達可達 40–60 萬次。而電車則屬固定走廊運輸模式，行駛於港島北岸最密集的商業區，其「低速、高密度」特性使車身廣告的停留時間更長，視覺曝光更穩定。以典型電車行駛速度 約 10–12 km/h 計算，其廣告可在中環、金鐘、銅鑼灣等高人流區域形成高頻次重複曝光，日均觸達可達 30–40 萬次。
有關交易預計於 2026 年第三季完成，並需符合一般交易條件。