全球首批氫氣動力雙層巴士車隊於 1 月 28 日在蘇格蘭 Aberdeen 正式投入營運。
首批氫氣雙層巴士車隊由 15 部 Wright Bus Hydroliner 組成。巴士將行駛市中心 19 號路線，行駛 Peterculter 及 Tillydrone 之間。該項目由 Aberdeen 市議會牽頭，蘇格蘭 First Bus 負責營運。
Aberdeen 計劃自行製造氫氣，為巴士提供動力，使其成為當地社區更環保的能源。
首批零排放巴士的投入營運也凸顯了阿伯丁作為歐洲能源之都的地位，並展現了其致力於從石油和天然氣轉向綠色能源的決心，這也是 Aberdeen「Net Zero」願景的一部分。
Aberdeen 市議會聯合主席 Jenny Laing 議員表示：「很高興看到全球首批氫動力雙層巴士在 Aberdeen 投入服務。
「作為一個充滿創業精神和科技領先的城市，這些巴士是 Aberdeen 的寶貴資產，它們採用了更先進的技術，突破了氫能技術的現有界限，並極大地幫助我們治理城市空氣污染。”
另一名市議會聯合主席 Douglas Lumsden 議員表示：「很高興看到全球首批氫動力雙層巴士在 Aberdeen 行駛，並被當地居民使用。
「這些巴士展現了我們致力於實現淨零排放的決心，並支持全球能源轉型，成為一座氣候友好型城市。同時，它們也鞏固了我們作為能源領域世界領導者的地位，成為推動城市、地區、蘇格蘭乃至英國經濟發展的引擎。」
60 座的 Wright Bus Hydroliner 每行駛一公里即可減少一公斤二氧化碳排放。這些巴士不僅能解決空氣污染問題，而因為它們運行起來幾乎無聲，有助於營造更安靜祥和的街道環境。
為了支援整車氫氧巴士車隊順利運作，Wrightbus 派出了一支由氫燃料專家組成的支援團隊、一個問題升級處理團隊以及一個 24 小時待命的技術支援團隊。巴士加氫僅需不到 10 分鐘的時間。
First Bus 董事總經理 Andrew Jarvis表示：「今天標誌著我們行業以及人們出行方式的一個重要里程碑。蘇格蘭將於今年晚些時候舉辦 COP26 氣候大會，我們很高興能夠為世界各國領導人樹立一個利用新技術取得卓越成就的典範。」
「First Bus在 Aberdeen 服務成千上萬的乘客，我們知道，許多乘客選擇搭乘巴士是因為他們關心地球，並希望減少碳足跡。我們很高興現在能夠為他們提供一種更環保、更加安靜的城市出行方式。」
Wrightbus集團董事Ian Gillott表示：「Aberdeen 市議會和First Bus公司如此迅速地接受這項新技術，值得稱讚，這使阿伯丁在零排放城市版圖上佔據了穩固而重要的地位。」
這項耗資830萬英鎊的計畫由 Aberdeen 市議會、蘇格蘭政府和歐盟（燃料電池與氫能聯合工作小組）共同出資，每輛車的投資約為50萬英鎊。該項目的部分資金來自歐盟的 JIVE 項目，該項目旨在透過城市間的聯合採購，促進氫燃料公車的商業化。
而英國首個氫氣生產和巴士加氫站於 2015 年在 Aberdeen 落成，這是耗資 1,900 萬英鎊的綠色交通示範計畫的一部分。該計畫由市議會牽頭，旨在測試氫能運輸技術的經濟和環境效益，並推動氫能技術的發展。