英國公共運輸集團公司 National Express 於2021年9月21日公佈,正在與另外一間公共運輸集團Stagecoach商談合併。

National Express 在西班牙和英國經營巴士和長途汽車業務、於美國經營校車,及在德國營運鐵路。

Stagecoach 現時完全專注於英國經營巴士及長途汽車,擁有 8,400 輛巴士,每年為 10 億乘客提供服務。主要服務於London、Manchester、Liverpool、Newcastle、Hull、Sheffield、Oxford 及 Cambridge。該公司亦經營 Megabus 長途巴士服務、來住 London 及 Oxford 的 Oxford Tube 長途巴士服務,及在 Sheffield 營運電車。

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Stagecoach曾經於1999至2003年擁有香港城巴。
Stagecoach曾經於1999至2003年擁有香港城巴。

National Express 營運的巴士服務較少,主要在Birmingham及West Midlands,但它是英國最大的長途汽車營運商,合共擁有 28,000 輛巴士。

總部位於伯明翰的 National Express 擁有 48,000 名員工,其中 6,800 人在英國,而 Stagecoach 在英國擁有 24,000 名員工。 National Express 表示,合併將導致少量總部和後勤職位流失,而司機則不會受到影響。

National Express是英國最大的長途汽車運營商
National Express是英國最大的長途汽車運營商

National Express 已經確定至少可以節省 3500 萬英鎊的稅前成本。 該交易還將加速集團業務擴張,例如私人客車租賃、企業穿梭和無障礙交通等。

按是此次合併建議披露,Stagecoach 的估值約 4.45 億英鎊(6.09 億美元)。按計劃,每股 Stagecoach 股票可換成 0.36 股新的 National Express 股票,即原 Stagecoach 股東可在合併後的集團中擁有 25% 的股份。

Stagecoach 的股票在周二早上交易中上漲 20% 至 81 便士。 這比 Stagecoach 股票週一的收市價溢價 18%。National Express 上漲 7%,至每股 239 便士,市值達到 14.8 億英鎊。

兩家公司表示,正在進行相討及盡職調查,無法正式確認有關收購。

英國競爭監管機構競爭與市場管理局拒絕透露是否會調查這筆交易。

如果交易落實,Stagecoach 原主席 Ray O’Toole 將成為合併後集團的主席,他本身是National Express 前CEO。而 National Express CEO Ignacio Garat 將繼續擔任合併後集團的CEO。

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