城巴新巴母公司匯達交通宣佈，與香港鐵路有限公司（港鐵）達成協議，向港鐵出售約 278 萬股八達通控股有限公司（八達通）股份。雙方並未透露交易金額。
交易完成後，港鐵公司持有八達通的股權增至約 64%，較交易前的 57.4%，增加約6.6%。九廣鐵路公司及九巴為第二及第三大股東。
匯達交通手持其餘約 60 萬股八達通股份，亦將售予另一間未被透露之公司。
城巴為八達通卡公司的始創股東，原持有 5% 股權，而新巴及新渡輪則在 2001 年 1 月，從油麻地小輪船公司手上，取得 3.05% 及 0.5% 八達通卡公司股權。
匯達交通將於未來繼續接受八達通卡付款。
港鐵公司總裁金澤培博士表示：「八達通一直是香港最廣泛使用的電子支付工具，我們對八達通公司的業務前景很有信心。我們固然不應低估其他電子支付模式的新進營運商帶來的挑戰，但八達通公司自一九九七年推出八達通以來，一直致力將服務推廣至我們日常生活的不同範疇，同時更將業務擴展至世界其他角落，它的成績有目共睹。」
金博士又指出：「對公司而言，是次收購除了是一項有合理回報的投資外，同時亦代表著港鐵和八達通公司之間的合作關係更為緊密。公司會繼續探索與不同支付系統營運商的合作機會，但鑑於八達通在香港的廣泛使用，我們預期八達通公司在收費系統的未來發展上將繼續扮演重要角色，為市民在乘搭港鐵以至其他公共交通工具時提供更輕鬆﹑便捷和智能化的服務。」
匯達交通指，持續的新型冠狀病毒疫情及第五波變種病毒，繼續為業務帶來龐大壓力。過往帶動公司盈利及補貼本地路線營運成本的機場及陸路口岸路線，乘客量跌幅最為顯著，其復甦漫長而且仍未見曙光。第五波疫情社交距離限制生效前，匯達交通每月已錄得約 2,500 萬港元的虧損，狀況缺乏可持續性。
匯達交通稱該公司已累計虧損逾 3.79億港元。匯達交通緊急呼籲政府於疫情緩和後，儘快安全、有序通關，讓內地甚至國際旅客得以重返香港。
匯達交通發言人表示︰「今日的交易令人惋惜，但按近日的情況而言，實屬必要的一步。我們與八達通走過了精彩的 27 年，公司很驕傲能成為香港電子支付的先行者之一。縱使我們即將不再直接持有八達通，八達通仍然是最受乘客歡迎的支付方式。我們將繼續保持與八達通緊密的業務合作。」