「合久必分,分久必合」,正當香港的新巴及城巴玩合併之時,台東的鼎東客運山線營運區及海線營運區將於 2022 年 8 月 1 日正式分家,山線營運區會改為東台灣客運,海線營運區暫時未有正式公佈,但已有巴士車身改為前身的興東客運名字。
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根據維基百科資料,鼎東客運於 1971 年 1 月 25 日奉臺灣省政府交通處指示合併創立,前身分別為安榮客運(山線)及興東客運(海線)。鼎東客運的「海線」及「山線」兩營運區分屬不同的經營團隊管理;因此在尚未整合到臺東轉運站之前,兩者的總站位置不同,車身的塗裝也不同。
目前海線營運區由前興東客運蔡炳輝家族掌理,山線營運區由前安榮客運施水波家族掌理。
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2020 年 2 月時,有人在鼎東客運山線刊登「香港加油」廣告 (相關報導),直至 2 年後的今日,最少仍有 2 架分別是台灣好行塗裝及山線舊車身塗裝的巴士仍帶有此廣告。
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另外,山線是 Volvo 的用家,車隊中有不少大吉車體的 Volvo B7R,以及全台第一架採用大吉車體的 Volvo B7RLE,並擁有來自新店客運的 HINO 二手直樑巴士。
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至於鼎東客運海線的寫字樓就設在台東轉運站旁的旅人驛站旅館2樓,而旅人驛站各層均有不少鼎東客運海線站牌及景點的漫畫佈置(參考IG圖片)。
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海線在連續假日與國光及高雄客運聯榮 0999 往返高雄高鐵左營站-台東的路線,還有花蓮市公車 309 (台灣好行線)。
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更多相片可到訪本篇文章原稿 – 台灣慢慢爬 Taiwan Bus Traveler : 即將分家的鼎東客運
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