台灣國道客運業者阿羅哈客運宣布由 2022 年 2 月 19 日起停止最後兩條來往「台北-高雄」及「台北-嘉義」的路線服務。
阿羅哈客運曾於去年 12 月宣布停止營運，但隨後宣布繼續。但阿羅哈指出，兩修路線自去年 12 月以來，每車次平均載運人數仍不理想，入不敷出相當嚴重，加上近期新冠肺炎Omicron變異株來勢洶洶，本土及境外移入個案似有擴大跡象，已持續影響民眾選搭國道客運意願，因此，該公司不得不再次選擇停業停損一途，以確保員工薪資及資遣費發放，並保障預售票民眾退票權益。
台灣公路總局高雄市區監理所表示，從去年 12 月 14 日起，阿羅哈持續調整「台北-高雄」線班次，每週從 788 班減至 246 班；「台北-嘉義」線，每週從 398 班減至 96 班，每週總計從 1186 班減至 342 班。
監理所指出，今年春節過後，阿羅哈客運再次受到新型變異株Omicron疫情影響、資金調度及營運持續虧損等困境，於 2 月 10 日召開董事會決議公司經營至 2022 年 2 月 18 日，並自 2 月 19 日起全面停駛 1 年。
公路總局表示，根據統計去年12月載客情況，阿羅哈客運路線載客約 3 成到 5 成，其餘客運替代路線則約有 5 成以上空位，運能尚稱充裕。
公路總局指出，新冠肺炎疫情自 2020 年初起，公路總局隨即規劃多項防疫措施，提供防疫物資補貼，減輕業者負擔，提供民眾安心乘車環境。同時為降低疫情對於公路客運營運衝擊，授權各區監理所視路線實際情形核准業者減班申請，並分別於 2020 年 4 月至 6 月及 2021 年 5 月至 7 月給予業者營運費用補貼，協助客運業者度過困境。
公路總局強調，阿羅哈客運評估經營環境及其經營能力後再次停止路線營運，因停駛路線均有替代路線，不影響民眾出行的權益，故公路總局對該公司的決定予以尊重，後續將依監理行政程序辦理。
