National Express 和 Stagecoach 的董事會宣布，他們已經就推薦的 National Express 與 Stagecoach 合併達成一致協議，並通過尋求法院批准的有關計劃。
合併後將組成一間國際化的巴士和鐵路服務的運輸機構，擁有 40,000 輛車輛及70,000 名員工，每年服務超過 10 億人次。
根據條款，每一股原 Stagecoach 股票將可換成 0.36 股新的 National Express 股票。使原 Stagecoach 股東在合併後的集團中擁有 25% 的股份。這些條款比談判公佈前一天 Stagecoach 股票的收盤價溢價 18%。整體收購價為 19 億英鎊。
於 12 年前，Stagecoach 曾向 National Express 提出以 17 億英鎊收購但遭受拒絶。
National Express 和 Stagecoach 的董事會認為，合併是具有顯著的增長和成本協同效應，並為雙方股東創造更大的價值，而 National Express 和 Stagecoach 的客戶、員工和其他利益相關者帶來可觀的利益。
National Express 董事會對合併後的集團實現協同效應，以提升增長和收入充滿信心，這些包括加速 National Express 在英國業務的擴張，以及利用擴大的英國巴士足跡來優化銷售和營銷。
National Express 首席執行官 Ignacio Garat 在評論合併時表示：「 National Express 和 Stagecoach 的合併，包含兩家公司及其團隊的獨特優勢，將在英國創造領先的多式聯運客運業務，旨在為乘客提供一流的服務，並通過新一代零排放巴士和客車打造無碳未來之路。」
「合併後的集團還將受益於顯著的增長和成本協同效應，以及更強大的資產負債表，以顯著加快我們多元化國際投資組合的增長投資，旨在為股東提供有吸引力的可持續回報。」
Stagecoach 的首席執行官 Martin Griffiths 說：「我們的公司有一個共同的願景，即幫助建立更可持續的社區並確保淨零未來。我們在投資於僱員和服務方面也有著良好的記錄：領先的顧客服務、卓越的運營和超值的旅程。」
「這是一個激動人心的機會，將英國的兩個標誌性交通品牌聯合起來，創建一個強大、多元化的業務，為所有利益相關者的利益發展更環保、更智能的公共交通市場。」
合併完成後，Stagecoach 的董事長 Ray O’Toole 將成為合併集團的董事會主席，National Express 副主席 Jorge Cosmen 將成為合併後集團的董事會副主席。National Express 的首席執行官Ignacio Garat 和 首席財務官 Chris Davies 將分別成為合併後集團的首席執行官和首席財務官。
National Express UK and Germany 首席執行官 Tom Stables 將成為合併後集團的英國和德國首席執行官。 Stagecoach 的英國董事總經理 Carla Stockton-Jones 將成為聯合集團英國巴士的董事總經理。
National Express 和 Stagecoach 將尋求其股東和英國競爭與市場管理局 (Competition and Markets Authority – CMA) 的合併批准，交易預計要到 2022 年底才正式完成。
而因應與 National Express 合併，Stagecoach 將以 875 萬英鎊出售蘇格蘭 Citylink 、 Megabus UK 和 Falcon Stagecoach 三個長途巴士業務與新加坡 ComfortDelGro 集團。預計將於 2022 年 2 月 28 日完成。
Stagecoach 首席執行官 Martin Griffiths 表示：「 Stagecoach 於 2003 年開發了 Megabus 品牌，因為我們看到了英國長途城際客車市場的真正潛力。 2005 年，我們對這個市場的信念使我們創建了一個聯合與 CDG 合資經營 Scottish Citylink 業務，我們通過在英格蘭西南部為布里斯托爾機場提供定制的 Falcon 服務，進一步擴大了我們的城際長途客車業務。通過此次交易，Stagecoach 確保這些業務將繼續蓬勃發展。」
