Wrightbus 始創人逝世

享年 94 歲

北愛爾蘭巴士製造商 Wrightbus 始創人 Sir William Wright 於英國時間 7 月 24 日凌晨離世,享年 94 歲。

1946 年 William Wright 及其父親 Robert Wright 於北愛爾蘭 Ballymena 一個錫製棚屋下,開展了 Wrightbus 業務。

於 Sir William Wright 在任期間,Wrightbus 由一間單層巴士車身裝配廠,發展成雙層巴士製造商,產品遠銷至日本、香港及新加坡等遠東地區。

九巴於 2003 年引入配上 Wrightbus 車身的 Volvo Super-Olympain,Wrightbus 產品首次遠銷至亞洲,同時亦打破 Volvo/Leyland 配 Alexander 車身的「傳統」 (攝影:老總)

Wrightbus 於 2009 年取得建造倫敦 Borismaster 合約,並成為氫燃料池巴士製造先驅。

New Bus for London near Tower Bridge at night
Wrightbus 於 2009 年取得建造倫敦 Borismaster 合約
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Sir William Wright 家人表示他會被「親切地記住 (lovingly remembered)」。

北愛爾蘭經濟部長Gordon Lyons 表示,Sir William Wright 是一位聲望卓越的人,不僅在北愛爾蘭的製造業,而且在當地社區也一樣。

「Sir William Wright 是一位具有獨有遠見和能力的先驅者和企業家,因此被授予爵位。他接管了家族企業,並將其轉移到製造公共巴士,並成就了今天的 Wrightbus,」

Wrightbus GB KITE HYDROLINER FCEV
Wrightbus GB KITE HYDROLINER FCEV

North Antrim 國會議員 Ian Paisley 說,他是「最後的真正的工商業領袖」,他稱:「今天,隨著Sir William Wright 的去世,Ballymena 失去了一位巨人,一個虔誠的信仰之人。忠誠的阿爾斯特曼人 (Ulsterman)。一個沒有對手的企業家。」

Hato Scania Wright Gemini 3 Opentop
東京 Hato Bus 採用全新 Scania  K410 雙層開頂巴士,配上 Wrightbus Eclipse Gemini 車身 (Wrightbus 圖片)
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然而,Sir William Wright 晚年卻捲入 Green Pastures 教堂事件,Wright 家族被指向 Green Pastures 教堂作出大量捐款,導致 Wrightbus 於 2019 年陷入財政困境並需申請破產保護,結果 Wrightbus 於 2019 年被英國實業家 Jo Bamford 收購。

Wrightbus Ballymena Factory administration 2019
2019 時,Wrightbus 陷入財政危機而需申請破產保護,當時 Ballymena 廠房內仍有等待出口至香港城巴的巴士。
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