Go-Ahead London 於 1 月下旬接收兩部備有集電弓的 BYD-ADL Enviro400EV。這是世界首兩部配備有倒置集電弓 (inverted pantograph)充電系統的量產雙層電動巴士。
巴士將編排在 132 號路線（Bexleyheath 至 North Greenwich）上行駛，隸屬 Bexleyheath 車廠。當巴士駛到 Bexleyheath 總站後，將返回離總站數分鐘車程的 Bexleyheath 車廠，利用集電弓充電約十分鐘，以延長巴士可行駛里數，提升操作靈活性。
有關充電設施由 ABB 提供，乎合 OppCharge 充電標準，集電弓從 R 型充電架下降到巴士的車頂充電。巴士與充電架利用藍牙技術互相傳送資料。巴士亦配備比亞迪的電池熱管理系統 (Battery Thermal Management System – BTMS) ，讓電池保持最佳溫度，提供最佳的充電效率。
作為標準配置，BYD-ADL Enviro200EV 單層和 BYD-ADL Enviro400EV 雙層巴士配備雙交流插座，允許一個 40kW 的插頭充電，或兩個功率達 80kW 組合充電插頭。
Go-Ahead London 表示，這些零排放巴士是 Go-Ahead London 對可持續發展的承諾，和倫敦市長 2034 年實現無碳巴士目標的另一部分。
ADL 總裁兼董事總經理 Paul Davies 表示：「作為一家企業，我們以創新和以客戶為中心而自豪，並且我們了解巴士運營商需要運營靈活性，以促進向零排放巴士的過渡。這就是為什麼我們為電動巴士添加直流充電和受電弓解決方案的原因，這些電動巴士在英國製造，旨在造福我們的經濟並發展該國在清潔汽車技術方面的專業知識。」
比亞迪英國董事總經理 Frank Thorpe 表示：「這一發展突顯了比亞迪在電池技術和能源管理方面享譽全球的專業知識，以及其 BEV 製造能力。通過與公共交通運營商合作，我們能夠開發出讓客戶在路上和在車站後都受益的解決方案。這些密切的關係，”他說，“正在幫助為英國城鎮中越來越多的人帶來清潔、可持續的公共交通。”
