英國公共運輸營運商 Stagecoach 放棄競爭對手 National Express 的 19 億英鎊收購合併建議,改為同意以 5.95 億英鎊現金,向德國基礎設施投資基金 DWS Infrastructure 屬下 Inframobility UK Bidco Limited 出售整間公司。
Stagecoach 於 3 月 9 日表示,建議以每股 105 便士的現金,出售予 DWS Infrastructure,並同時撤回對 National Express 收購的支持。有關收購價格,比前一天 Stagecoach 股票收市價溢價 37%。收購消息使Stagecoach 的股價在周三飆升了同樣的幅度。
Stagecoach 和 National Express 和在去年 12 月達成了收購合併計劃,當時 Stagecoach 的估值約為 4.7 億英鎊。新報價比原先估值近升 20%。
英國競爭和市場管理局正調查 Stagecoach 與 National Express 的合併,管理局在 1 月份曾發出初步執行令,禁止兩家公司在調查期間合併業務或出售任何英國企業。
DWS 是一間基礎設施投資基金,於 2018 年由德意志銀行分拆出來,在英國擁有許多投資,包括 Corelink Rail Infrastructure 、 Yorkshire Water 母公司 Kelda,與及 Peel Ports。
Stagecoach 表示,DWS 的投資為投資者及屬下 24,000 名員工提供了更大的穩定性,巴士司機的總人數預計將保持不變,而 Stagecoach 位於蘇格蘭中部 Perth 的總部將與其員工亦一起保留。交易預計於今年上半年完成,而 Stagecoach 首席執行官、財務總監和英國董事總經理將留任。
Stagecoach 首席執行官 Martin Griffiths 表示:「隨著政府尋求實現經濟復甦、提升社區水平、為市民提供更好的健康結果以及向零排放過渡,收購提議的提供了一個重大機會,可以最大限度地發揮未來的巨大增長潛力。 」
「我們相信,這將為 Stagecoach 開啟一個激動人心的新篇章,並得到團隊的支持,對更可持續的未來有著共同的願景。」
Stagecoach 於 1980 年由蘇格蘭商人 Sir Brian Souter 和他的妹妹 Dame Ann Gloag 創立。 他們從收購當地一家小型巴士公司,發展成為英國巴士和鐵路私營化的主要參與者之一。根據 DWS 的收購條款,Souter 持有的 Stagecoach 14.5% 的股份價值 8620 萬英鎊,而 Gloag 持有的 10.5% 的股份價值 6250 萬英鎊。
Stagecoach 與創始家族一起經歷了 40 年的美妙旅程。可悲的是,他們將不再是旅程的一部分,但找到了一個盡責的新主人卻是件好事。
Stagecoach 首席執行官 Martin Griffiths
National Express 表示,該公司注意到今天早些時候有關 Inframobility UK Bidco Limited 對 Stagecoach 的收購的公告。National Express 將在適當時候作出進一步回應。與此同時,National Express 建議 Stagecoach 股東不要對該收購採取任何行動。
根據與 National Express 合併的計劃,Stagecoach 需出售 Megabus、其低成本長途客車業務,及蘇格蘭客車業務予新加坡 ComfortDelGro 集團,以幫助該交易通過競爭和市場管理局。 Stagecoach 表示現階段無法提供該些出售計劃是否仍會繼續進行。