第一部 Wrightbus Hydroliner 氫氣燃料電池巴士經已交付與運營商 National Express West Midlands。 新巴士是作為 Birmingham 氫氣巴士試點計劃的一部分，該計劃旨在啟動氫作為一種可行的零排放燃料，並作為解決 Birmingham 空氣質量的另一種解決方案，與及實現零碳目標的關鍵一步。
整批 20 部巴士將於今年尾投入運營。
巴士由 Wrightbus 製造，是世界上第一批零排放氫燃料電池雙層巴士。資金來自英國政府 Office for Low Emission Vehicles (OLEV) 、 Greater Birmingham & Solihull Local Enterprise Partnership (GBSLEP) 、 Birmingham City Council ，及來自 European Funding from the Fuel Cell Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU) 的 JIVE 項目資金 (編號 735582 )。而 FCH JU 則得到 歐盟 Horizon 2020 Research and Innovation Programme 、 Hydrogen Europe 及 Hydrogen Europe Research 的支持。
Birmingham 議會運輸與環境內閣成員 Waseem Zaffar 稱：「燃料電池巴士為城市提供了一種實用的解決方案，可以使公共交通脫碳並立即改善空氣質量。」
「第一輛巴士的交付對我們的城市和鄰近其他地區來說是個好消息。 這意味著我們現在可以與 National Express 的合作夥伴合作，在今年秋季向公眾推出之前，開始測試、培訓司機並增加車身設計。」
「這是朝著我們的淨零碳目標邁出的重要一步，並將使 Birmingham 在地方和國家層面為有關零排放公共交通支持政策的辯論中，提供有用訊息，並發揮主導作用。」
National Express West Midlands 董事總經理 Avid Bradford 於 UK Hydrogen Roadshow 上表示：「National Express West Midlands 很榮幸成為英國最環保的運輸公司。 我們在 2019 年購買了最後一輛柴油巴士； 到 2030 年，我們整個 1,600 輛 West Midlands 車隊將實現零排放。」
「我們已經在 Birmingham 、 Solihull 和 Coventry 擁有 29 輛全電動巴士，我們很高興在今年晚些時候運營 Birmingham 的 20 輛氫氣雙層巴士。」
「我們將這些氫燃料巴士視為先驅：引領更多巴士和其他車輛跟進的道路。」
Wrightbus 首席執行官 Buta Atwal 說：「長久以來，我們一直對氫能帶來的潛在好處感到興奮，不僅在幫助英國實現巨大的二氧化碳減排方面，而且在強大的氫能行業可以帶來的綠色就業和更廣泛的經濟效益方面。」
「這次經歷真正突出了在我們邁向零碳未來的過程中，National Express West Midlands 等公司在全國上下發生的奇妙創新。」
Birmingham 將與與 ITM Power 合作，於 Tyseley Energy Park 生產和為巴士補充氫氣燃料。
Wrightbus Hydroliner 採用加拿大 Ballard Power Systems 的燃料電池組件，Ballard Power 早前透露，Wrightbus 已訂購 100 組燃料電池，用於氫氧燃料電池巴士上。